“单家直营商超店仅年房钱就在60万-70万元，老本太高了。”5月23日，北京市向阳区某阿维塔直营门店认真东谈主对期间周报记者暗意。
近日，长安汽车旗下新动力汽车品牌阿维塔启动颐养销售方式，裁汰直营门店比例、纵脱拓展经销商渠谈。全体来看，北京、上海、广州等一线城市的阿维塔直营门店将部分保留，其余二三线城市将主要接管经销商方式进行销售。
阿维塔大幅裁汰直营门店比重被业内视作裁汰老本之举。除了老本层面的筹议，快速铺支出售汇聚、扩大销售限度亦然其此番颐养的进犯想法之一。
阿维塔科技总裁陈卓在2024北京车展时分曾暗意：“客岁下半年咱们推行了大致120家门店，本年还会再次推行120家门店，本年年底门店预测会达到470-500家操纵。本年下半年，有4款居品在渠谈同期开售。”
阿维塔急需愚弄有限的资金、斥地更大的阛阓。
降本增效，向长安经销商汇聚借力
在减少直营门店后，阿维塔选拔追思长安汽车经销体系。
5月23日，河南省郑州市某长安深蓝/阿维塔4S店销售东谈主员对期间周报记者披露称，当地直营门店每媒妁本高达20万-30万元，秘籍店铺房钱、东谈主员用度、车辆老本等。不外如斯高的老本却未能带来理思的效益，当今当地阿维塔汽车的销售使命已由长安汽车经销商接办。
除了上述郑州市长安深蓝经销商门店，北京地区的部分长安汽车经销商也在深度参与阿维塔汽车的渠谈使命，包括电话邀约、推介等售前使命，以及售后行状等。
“事实上，北京悉数直营门店订单王人在咱们这里拜托，售后以及维修、防卫等使命亦然在咱们这里进行，此外还有另外两处长安汽车售后点能够维持阿维塔汽车的售后行状。”北京京广长风汽车销售行状有限公司(下称京广长风)使命主谈主员披露称。
期间周报记者从多个渠谈了解到，北京地区仅有的1处阿维塔汽车拜托中心，即阿维塔中心(北京向阳店)，便由京广长风搭建、运营，后者为北京地区两大长安汽车经销商之一。
当今，阿维塔直营门店仅认真售前行状。
关于阿维塔转向经销商方式的施展，上述京广长风使命主谈主员直言后续直营店立地划归经销商，“基本上快莫得直营店了”。不外相较于郑州等城市已大要完成销售方式的改造，阿维塔在北京等一线城市的颐养还在进行中。
北京市向阳区某阿维塔直营门店认真东谈主对记者暗意，当地阿维塔的销售渠谈既有经销商参与、也有部分直营门店参与。“一线城市筹谋老本极度高，经销商也需要估量投资和收益。”他说：“以市内某直营门店为例，其全年店铺房钱就有60万-70万元。”
关于阿维塔全面拥抱经销商方式的原因，该认真东谈主称：“咱们的车主一直反应阿维塔的居品力够强，就是厂家的营销弗成。其后厂家也意志到了我方行动一个分娩商不适和洽销，思让经销商试试。”
长安汽车年报自大，2023年长安汽车经销商数目为3913 家，经销商方式孝敬收入占全体收入的85.53%。长安汽车原有遍布宇宙的经销商渠谈，能为阿维塔转向经销商方式提供浩瀚维持。
卸下“老本株连”，新势力积极拥抱经销商方式
直营方式兴起于特斯拉，其凭借透明的价钱体系、圭臬化的行状经过等受到不少耗尽者看重，也成为国内多家造车新势力品牌的首选销售方式。但跟着汽车行业竞争的加重，部分品牌面对直营老本高企、但效益十分有限的逆境。
以阿维塔为例，文具本册2023年阿维塔营收56.5亿元，净赔本却高达36.9亿元。对此长安汽车在2023年年报中讲授称：阿维塔处于策略进入期，在居品研发、品牌实验、渠谈打造、本事东谈主才引进等方面资源进入较大，导致赔本。
此外从单店效益角度来看，2023年阿维塔宇宙门店超350家，但全年汽车销量仅为27589辆，止境于2023年阿维塔单店单月平均销量仅有6.6辆。怎么达成2024年全年9万辆的销售忖度打算，成为阿维塔的待解之题。
这次颐养即是出于对更低筹谋老本和更大销售限度的追求。陈卓在经受采访时暗意，阿维塔渠谈由自营转向他营，保留部分自营渠谈，不错使渠谈更轻、老本更低。“下半年有4款居品在渠谈同期开售，届时渠谈数目和才能王人不错承载新品销售。”
除了原有长安汽车经销体系，阿维塔也在大王人招募经销商。阿维塔官网发布的招商信息自大，其正于上海、广州、深圳等城市招募合作对象，合作门店类型包括阿维塔中心、阿维塔订单中心等，并条目其位于城市中枢汽车商圈，具有新车体验、销售、售后等功能。
阿维塔并非首家由直营追思经销商方式的新势力品牌。
在2023年事首，长城汽车原副董事长、总司理王凤英担任小鹏汽车总裁一职位后，也加大了经销商门店的拓展力度。据媒体报谈，2023年小鹏汽车淘汰了跨越130家低效直营门店，同期引入160家经销商伙伴，新增秘籍了40个三线致使更低线的城市。
此外，岚图、零跑汽车等新势力品牌也王人在抓续引入经销商的力量，谋求简易自如。
在业内东谈主士看来，相较以往经销商，新动力汽车期间的经销商正趋于模范化，且更能适宜强烈的阛阓竞争。
“筹议老本和受众限度身分，直营门店难以渗入中小城市和下千里阛阓，经销商方式则更合适大部分的阛阓环境。”宇宙乘用车阛阓信息联席会布告长崔东树暗意：“此外经销方式对库存的科罚，平安产销，确保产业链上风发展具有紧要的兴致。4S店的经销方式能有用柔软上游供接管中端耗尽者的均衡。”
同期中国汽车通顺协会也指出，2024年国内经销商粗鄙加大了对新动力汽车品牌布局力度，而直营方式唯有在大中城市才能获取一定发展。
当下阿维塔已完成超90%渠谈改革使命。关于原有直营门伴计工，阿维塔提供了半年的过渡期：在这时分，淌若职工选拔下野，阿维塔会抵偿n+1.5个月工资；淌若职工加入合作经销商，阿维塔则抵偿n+1个月工资。此外前半年，阿维塔会补贴部分底薪和提成，半年后，底薪和提成情况由经销商自行决定。
阿维塔方面对期间周报记者暗意文具本册，本年全年预测会有8款居品推出。跟着居品上新和渠谈的赶快斥地，阿维塔有望进一步提振销量。